4.2 Jaguar E-Type | |||||
Open Two Seater | |||||
Left Hand Drive | |||||
7R53759 | 1969 | ||||
4R3574 | |||||
KE6894 | New York | ||||
United States | |||||
1969 | Dark Red | ||||
2024 | Terracotta | ||||
Rest: Nice | |||||
Original | Tandsbyn | ||||
Original |
| ||||
BPK038 |
43 more photos below ↓
Record Creation: Entered on 3 July 2012.
Database Updates: Show dataplate edits
Photos of 1R9378
Click slide for larger image. This car has 44 photos. (Dates are when image was uploaded.)
Exterior Photos (5)
Uploaded April 2024:
Uploaded July 2012:
Details Photos: Exterior (14)
Uploaded April 2024:
Detail Photos: Interior (17)
Uploaded April 2024:
Detail Photos: Engine (5)
Uploaded April 2024:
Detail Photos: Other (3)
Uploaded April 2024:
Comments
We now require an email address to leave a comment. Your IP will be recorded in an effort to reduce spam. (Report problem posts here.)
2024-04-25 06:57:00 | Pekka T. writes:
In a web auction in April 2024, auctioneer's description:
bilwebauctions.se/aprilauktion-4-2024/jaguar-e-type-roadster-s2-42l-52767
Jaguar E-Type Roadster S2 4,2L — 1969
Klassisk, åtråvärd och en sensation när modellen presenterades 1961. Kort sagt en dåtida superbil. Här renoverad av Norrländsk Jaguarentusiast.
NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
AVSLUTAD
625 000SEK
OBJEKTNR
LAGERORT
16967
TANDSBYN
RESERVATIONSPRIS
Ej uppnått
Spara favorit
Tipsa och dela
Äger du en liknande Jaguar E-Type Roadster S2?
Kontakta oss för en kostnadsfri värdering.
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Rebecca R Bengtsson
Auktionshandläggare
Skicka E-post meddelande
"Här ser man att entusiasm, kunnande och långa vintrar kan ge ett strålande resultat. En E-type som många skulle vilja ha hemma i garaget."
Beskrivning
Jaguar E-Type såld ny i New York 1969 och registrerades i Sverige 2008. Endast en brukare sedan den togs i trafik i Sverige. Ägaren köpte Jaguaren för att renovera den etappvis och kunna köra sommartid. Sedan 2010 har vagnen genomgått renovering och förbättrats varje vinter. Sommartid har bilen körts cirka 800 mil sedan 2010.
Ägaren har lagt ner mycket tid på att renovera bilen och inte sparat på kostnaderna. Han har bytt ut allt som han ansåg inte höll måttet. Ägaren låter nu sälja bilen av hälsoskäl.
Därför har han inte haft möjlighet att montera den nya suffletten som medföljer.
Bilen går att använda med nuvarande sufflett. När köparen låter montera den nya i svart canvas, så blir det avrundningen på en mycket noggrann renovering. Reservhjul och originaldomkraft medföljer, samt certifikat från Jaguar Heritage Trust.
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1969/1969
Första registreringsdatum
2010-05-21
Avläst mätarställning
64719 miles
Kw / hk
200 / 272
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Läder
Färg
Röd
Skickbedömning
Skick tekniskt:
Utrustad med rak sexcylindrig motor på 4,2L med trippelförgasare. I denna konfiguration uppges effekten vara 265hk. Manuell fyrväxlad låda. Både motor och växellåda är de rätta till bilen. Med andra ord matching numbers. Toppen är helrenoverad med nya ventiler, säten och styrningar. Motorblock och växellåda är genomgångna och behövde endast nya tätningar. Elektronisk tändning 123 ignition.
Hela bilen är tekniskt genomgången. (Se ägarens berättelse.)
Skick interiör:
Helt ny läderinredning specialbeställd från John Skinner, England. Monterad i bilen 2022. Inga anmärkningar. Utrustad med dolt monterad förstärkare med bluetooth anslutning för att kunna strömma musik från mobiltelefonen. Utrustad med hastighetsmätare graderad i engelska miles. Lika snygg i bagageutrymmet som i kupén.
Skick exteriör:
Äldre omlackering i utsökt skick med djup och fin glans. Krom och blanklister utan anmärkning. Nya Vredestein däck 2011. Ny svart canvas sufflett medföljer löst för utbyte.
Skick helhet:
Det märks att detta varit ägarens pärla och stolthet. Ger ett utmärkt helhetsintryck.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Itrafik 2010-05-21
Ursprungsbesiktning: 2008-09-10 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2010-05-21 (690101)
Senast godkända besiktning: 2018-07-11
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 2
Ägarens kommentar
Jag köpte bilen 2010 från importfirman. Mitt mål redan från början var att renovera den etappvis under vinterhalvåret och använda sommartid. Jag har haft bilen helt nedplockad och bytt ut alla slitdelar, varav kan nämnas följande. Renoverat startmotor, generator, kylare. Låtit renovera topplocket med nya ventilsäten, ventiler, styrningar m m. Bytt alla tätningar i motor och växellåda. Samtidigt monterades ny koppling. Bytt ut diffen/diffhuset mot en med bättre landsvägsutväxling, bytte samtidigt alla lager och packningar i bakaxeln, samt monterade nya coilovers, nya bussningar i bakvagnen och nya kardanknutar. Hela framvagnen renoverad inklusive nya dämpare. USA-sålda Jaguar E-type levererades med dubbla Stromberg förgasare för att uppfylla avgaskraven. Jag har monterat helt nya trippel SU-förgasare enligt Europeisk specifikation. Alla kabelmattor är nya. Medföljer en hel pärm med kvitton och dokumentation om vad som gjorts.
Fakta om modellen
Jaguar E-Type slog ner som en bomb när den presenterades på Genévesalongen 1961. Det här var sannerligen en superbil och den höjdes till skyarna. Basen i en E-Type var det självbärande monocoque chassit och från början Jaguars 3,8-liters XK-motor som växte till 4,2 liter 1967. Karossen ritades av aerodynamik-matematikern Malcolm Sayer som kom från flygplanstillverkaren Bristol. Arvet från flygindustrin syns tydligt med karossidorna formade som vingar och nosen mest lik luftintaget till en reamotor.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Tandsbyn
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2024-05-09.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.