2003-12-27 15:36:35 | Jon Cleary writes:

The car was bought this year from its second owner in Palm Beach Florida and came with the original bill of sale showing that it started its life in Huntsville Alabama. Unfortunately the E-Type had been a 'trailer queen' for many years and despite coming with a host of JCNA award plates, had carburettor problems and overheated considerably due to a lack of use. The car has now undergone a thorough mechanical overhaul and should be a force to be reckoned with in the driven class this summer!

2004-01-05 10:33:41 | Jon Cleary writes:

Would also love to meet other E-Type owners in the metro-New York/Tri-state area.

2005-01-06 05:22:30 | Jon Cleary writes:

Update (Jan 2005)The car is currently having a thorough gearbox overhaul and will probably be shipped back to my home country of the UK

2010-07-13 09:25:03 | pauls writes:

Car to be at auction 7/13/10
www.coys.co.uk/auctions/lot.php

Auction description:
1972 Jaguar E-Type V12 Series III 2+2 Coupe
Lot 338
Registration Number: RBY 782K
Chassis Number: UC 1S72836

Originally delivered new to California this completely original and never restored E-Type has no rust whatsoever and is described as being in excellent condition. With only 3 careful owners this car has covered a genuine 81,000 miles from new. In the substantial history file is a V5 document, Jaguar Heritage Trust Certificate together with a huge history including every receipt ever spent, original hand books and workshop manual. This 1972, tax free car is fitted with fully functioning air conditioning and is finished in dark red with a tan hide interior, all reported to be in excellent order.

Estimate: £20000 - £2500

2021-12-23 05:41:49 | xke7 writes:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=12400 ...


Jaguar E-Type V12 - 2+2 - Regency Red
58.500 €


Technische Daten

Preis
58.500 €

Fahrzeugzustand
Unfallfrei

Kategorie
Sportwagen / Coupé

Kilometerstand
140.000 km

Hubraum
5.400 cm³

Leistung
200 kW (272 PS)

Kraftstoffart
Benzin

Anzahl Sitzplätze
4

Anzahl der Türen
2/3

Getriebe
Schaltgetriebe

Erstzulassung
01/1972

Anzahl der Fahrzeughalter
4

HU
12/2024

Farbe
Rot Metallic

Innenausstattung
Vollleder, Beige


Ausstattung

Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt


Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter

10 ans après la commercialisation de la Type E série 1, Jaguar a troqué le célèbre 6 cylindres XK au profit d'un V12 issu de la compétition. La Jaguar Type E Série 3 V12 se voulait plus GT que sa prédécesseure.

Le modèle ici présent est une Jaguar Type E Série 3 V12 2+2 boîte manuelle, sortie de l'usine Jaguar le 7 Mars 1972.

Un "Regency Red" habille la carrosserie, quant à l'intérieur, c'est un cuir beige qui a été choisi. Elle dispose du "Jaguar Heritage Trust Certificate ", ainsi que du bon de commande original.

Le premier propriétaire, un Américain habitant en Alabama a acheté cette Type E chez "Main Auto Sales" dans le New Jersey. Une plaque personnalisée "CUTE CAT" avait était apposée lors de la livraison du véhicule. Les seconds propriétaires, un couple basé en Floride, ont pris possession de la Jaguar dans le milieu des années 80. Ils faisaient partie du Jaguar Club of Florida et ont participé à un concours d'élégance du club Jaguar où la Type E a fini deuxième. La voiture était alors entretenue par "Foreign Auto Parts & Service" ainsi que chez "Pete Spalding's Mecca Motors".

La troisième propriétaire, une Anglaise basée à New York a acheté la Type E dans le début des années 2000 avant de la ramener à Londres en Angleterre entre 2007 et 2008. Avant de prendre possession de la Type E V12, la propriétaire souhaitait améliorer sa conduite et se préparer au pilotage d'une auto avec un moteur imposant sur le train avant. C'est pourquoi elle a pris une leçon de pilotage avec une Dodge Viper sur le circuit de Laguna Seca. L'entretien à New York avait lieu chez "BrianCliff Classic & Imported". Lors de son arrivée en Angleterre c'est "The Jaguar Workshop" ainsi que "All Sports and Classic Coach LTD" qui s'occupa de l'entretien.

L'actuel propriétaire a acheté cette auto en 2010 directement au propriétaire anglais à Londres. Il l'a fait entretenir chez GTR33 basé à Bordeaux.

La voiture est matching numbers, aucun des propriétaires n'a lésiné sur l'entretien de cette Type E V12. Un dossier complet de factures depuis sa mise en circulation ainsi que la documentations est disponible.

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